ご利用ガイド2004年3月16日
バージンエクスプレスとSNブリュッセル、合併
バージンエクスプレスとSNブリュッセルは合併することを明らかにした。 これはお互いがお互いの株を購入することで合意した。 しかし2社は別々の航空会社として継続されバージンエクスプレスは格安航空会社として運営される。 SNブリュッセルの前身はサベナベルギー航空。
ドラゴンエアー、12機購入
香港のドラゴンエアーはこれから4年で12機の航空機を購入するという。 これは地元紙が明らかにしたもので合計金額は13億米ドル。 内訳は明らかではないが貨物専用のB747-400Fと旅客機のA330。
カタール航空、オーストラリアへ
カタール航空は今年の終わりまでにメルボルン線を就航させることを明らかにした。 具体的なことはまだ明らかではないがオーストラリアとカタールの二カ国協定でカタール航空に週3便のオーストラリアへの就航許可が下りている。 カタール航空は2005年までに60都市へ就航することを目標としている。
2002年3月13日
SNブリュッセル航空、アフリカへ
サベナベルギー航空の倒産に伴い新たに設立されたSNブリュッセル航空が4月26日からアフリカへの路線を就航させることを明らかにした。 路線はナイロビなどで機体は2クラスのA330-300。 この路線就航によりベルギーで200人、アフリカでも150人の新雇用が見込まれているという。
2001年12月24日
バージンエクスプレス、サベナと話し合い
バージンアトランティック航空などを傘下に置くバージングループのバージンエクスプレスは倒産したサベナ航空の子会社と話し合いをしていることを認めた。 しかし新聞が報道している子会社のデルタエアートランスポートとの合併は否定した。 バージンエクスプレスは一部路線での競争を削減するために本数を減らしたりするための提携の話し合いをしているとしている。 デルタはブリストル、バーミンガム、ニューカッスルなどを含めヨーロッパの都市に路線を就航している。
2001年11月6日
サベナ、運行中止
ベルギーのサベナ航空は火曜日を持って運行を中止することを決めた。 重役会議で破産申告をするかどうかを決めるが倒産は避けられない模様。 また1958年から黒字を続けていたサベナだったが近年は赤字となっていた。
2001年2月20日
サベナパイロット、再建許可
ベルギーのサベナ航空のパイロットはサベナの49パーセントを所有するスイス航空グループによる再建案を許可した。 サベナ航空は経営状況がかななり厳しくこの再建案なしでは運行出来なくなるといい仕方ない決断だという。 スイスグループはもしこの再建案が許可されなければ投資を止めるという強い構えでいた。
2001年2月9日
サベナ、ストライキで影響
ベルギーのサベナ航空は水曜にパイロットのストライキにより約半分の便をキャンセルした。 多くはヨーロッパ内の路線。
2000年12月22日
サベナ縮小
ベルギーのサベナ航空はアメリカのニューアーク(ニュージャージー州)線を中止、南アフリカのヨハネスブルグへの便も中止する。 これはサベナ航空の経営状態が良くなく赤字が継続しているためでニューヨークにあるビルなども売却される。 サベナ航空は成田にも就航している。
2000年12月6日
サベナ機、銃撃される
ベルギーのサベナ航空のA330がアフリカのブルンジ共和国のブジュンブラ空港に着陸した後に銃撃にあった。 乗客2人が怪我をし同機は滑走路上で数時間停止したままで空港は閉鎖された。 ブルンジではここ数年内戦が続いている。
2000年8月16日
AOM、サベナからリース
AOMフランス航空はサベナ・ベルギー航空からA340-300をリースする予定。